Hélice marina

Esta hélice es para barcos de trabajo grandes de 15000 toneladas, el material es Ni-Al-Bronze, que tiene muy buenas propiedades físicas y resistencia a la corrosión, se aplica principalmente a la hélice de barcos marinos.
Esta hélice es una hélice de paso fijo de 4 palas, una hélice de plan K con boquilla (hélice de conducto), con un diámetro de 2.8 metros y 2.6 toneladas, pulida con patrón popular, alta eficiencia y ahorro de combustible al navegar.

Esta hélice es para barcos de pasajeros de alta velocidad de 106 metros, el material es Ni-Al-Bronce que tiene muy buenas propiedades físicas y resistencia a la corrosión, se aplica principalmente a la hélice de barcos marinos.
Esta hélice es una hélice de paso fijo de 5 palas, con un diámetro de 1,6 metros y 500 kgs, DAR es de hasta 0,95, la velocidad es de 900 rpm, pulida con un patrón popular, alta eficiencia y ahorro de combustible al navegar. la velocidad es de hasta sailding 22knots tp

hélice para buque portacontenedores grande, diseñada para contenedores 1300TEU.
Diámetro: 5600 mm
Material: Ni-Al-Bronce
Peso: 9800kgs
Cuchillas: 5
DAR: 0.75 El
material es Ni-Al-Bronce, el nombre corto es CU3, es el mejor material para hélices marinas, tiene propiedades físicas muy perfectas y resistencia a la corrosión.
La hélice se produce mediante un estricto estándar de control de calidad e inspeccionada por un alto estándar de la sociedad de clasificación y los requisitos del propietario del barco.

Esta hélice es para petroleros grandes de 32000 toneladas, el material es Ni-Al-Bronce que tiene muy buenas propiedades físicas y resistencia a la corrosión, se aplica principalmente a la hélice de barcos marinos.
Esta hélice es una hélice de paso fijo de 5 palas, con un diámetro de 5,3 metros y 11 toneladas, pulida con patrón popular, alta eficiencia y ahorro de combustible al navegar.

Es un centro de hélice para hélice de paso controlable, el material es Ni-Al-Bronce que tiene muy buenas propiedades físicas y resistencia a la corrosión, se aplica principalmente a la hélice de barcos marinos.
Esta hélice es una hélice de paso controlable de 5 palas, con un diámetro de 4,2 metros y 5,6 toneladas, pulida con un patrón popular, alta eficiencia y ahorro de combustible al ajustar el paso de la hélice al navegar.
El cubo de la hélice es producido principalmente por una máquina CNC de 5 ejes, todas las dimensiones deben ser precisas.

Es la aleta de la tapa de la hélice de una hélice grande, el material es Ni-Al-Bronce que tiene muy buenas propiedades físicas y resistencia a la corrosión, se aplica principalmente a la hélice de barcos marinos.
Esta aleta de la tapa de la hélice se utiliza para el barco grande de más de 50000 toneladas, alta eficiencia y ahorro de combustible del 2-3% al navegar.
La aleta de la tapa de la hélice se produce principalmente mediante una máquina CNC de 5 ejes, todas las dimensiones deben ser precisas.

Esta hélice es para buques de carga grandes, el material es Ni-Al-Bronze que tiene muy buenas propiedades físicas y resistencia a la corrosión, se aplica principalmente a la hélice de buques marinos.
Esta hélice es una hélice de paso fijo de 5 palas, con un diámetro de 6.2 metros y 18 toneladas, pulida con patrón popular, alta eficiencia y ahorro de combustible al navegar.

Se trata de palas de hélice para hélice de paso controlable, el material es Ni-Al-Bronce que tiene muy buenas propiedades físicas y resistencia a la corrosión, se aplica principalmente para hélice de barcos marinos.
Esta hélice es una hélice de paso controlable de 5 palas, con un diámetro de 4,2 metros y 5,6 toneladas, pulida con un patrón popular, alta eficiencia y ahorro de combustible al ajustar el paso de la hélice al navegar.
El cubo de la hélice es producido principalmente por una máquina CNC de 5 ejes, todas las dimensiones deben ser precisas.

Esta hélice es para yates de alta velocidad, el material es Ni-Al-Bronce que tiene muy buenas propiedades físicas y resistencia a la corrosión, se aplica principalmente a la hélice de barcos marinos.
Esta hélice es de 5 cuchillas fijas hélice de paso, con el 1,6 metros de diámetro y 460 kgs, DAR es de hasta 0,9, la velocidad es 900 rpm, mecanizado por CNC, pulido según Grado S estándar, de alta eficiencia y el ahorro de combustible cuando la vela.