La magnitud y dirección del empuje de la hélice de paso controlable.
La hélice de paso ajustable controla la barra de control en la cabina. El sistema de servocontrol electrohidráulico introduce el aceite de alta presión cuya dirección y volumen de aceite se controlan a través del mecanismo de distribución de aceite al servocilindro ubicado en el cubo de la hélice y lo impulsa a través del mecanismo de palas giratorias Las palas de la hélice pueden ajustar el paso Ángulo continuo en el rango de frente completo y retroceso completo. Para cualquier ángulo de paso prescrito, la hélice impulsada por el motor principal a una cierta velocidad convierte el par absorbido en la fuerza para empujar el barco hacia adelante o la fuerza para tirar del barco hacia atrás. Las palas de la hélice de paso controlable no están fijadas en el cubo y giran alrededor de un eje perpendicular al eje de la hélice. Utilice el mecanismo operativo en el buje para girar las palas y cambiar el ángulo de inclinación, cambiando así la magnitud y la dirección del empuje para cumplir con los requisitos de los cambios de avance, retroceso, parada y velocidad del barco. La hélice de paso controlable puede hacer un uso completo de la potencia y la velocidad del motor principal en diferentes condiciones de navegación, y usar una velocidad continuamente variable, pero la estructura es complicada, el costo es alto y el mantenimiento es difícil. La hélice de paso fijo es de estructura simple, económica y segura, pero no se puede utilizar completamente en una variedad de condiciones de trabajo.