¿Por qué un petrolero gigante solo tiene una hélice?
Para hacer que un objeto tan grande se mueva, necesita la potencia correspondiente, tal como vemos que un camión enorme generalmente tiene 2-4 ruedas más que un camión con un tonelaje menor, no solo para el equilibrio de la carrocería, es para aumentar la conducción. fuerza del coche y reducir el consumo de energía del coche.
Entonces, la longitud del petrolero gigante que vemos es de casi cientos de metros y el desplazamiento puede alcanzar cientos de miles de toneladas o más. Un barco de extradición utilizado para cruzar el río necesita una hélice. Cuando el tonelaje difiere varias docenas de veces, es pequeño. ¿Son las hélices realmente suficientes para soportar el funcionamiento de un petrolero tan grande?
De hecho, las llamadas hélices pequeñas que vemos solo son visibles a simple vista. Eso se debe a que la mitad de la hélice está enterrada en el agua y la mitad expuesta del cuerpo se compara con el enorme barco. De hecho, esta "pequeña" hélice es mucho más grande de lo que piensas.
De hecho, esta hélice tiene cerca de diez metros aproximadamente, que tiene casi dos o tres pisos de altura como la casa en la que vivimos. En segundo lugar, la construcción de esta hélice gigante es muy difícil. Oficialmente, el tamaño de esta hélice es demasiado grande. Las palas no causarán compresión ni deformación durante la operación bajo el agua. Una vez deformada, la nave perderá potencia. Esto causará enormes pérdidas de propiedad a los buques de carga o petroleros que transportan mercancías. Por lo tanto, independientemente de los materiales de aleación, piezas fundidas, palas y hélices, el proceso de empalme del cuerpo principal es un gran desafío.