Engranaje de dirección tipo horquilla de pistón
Control electrohidráulico
Diseño compacto
Adecuado para palas de timón normales
Bombas con caudal variable o entrega constante Timón de
una pieza para el ajuste estándar o sin llave de
unidades de bomba de mecha de timón montadas y completamente conectadas a los cilindros
Engranaje de dirección hidráulico de horquilla de pistón DYA
El dispositivo de empuje del timón de cambio de horquilla hace que el pistón haga los movimientos alternativos en el cilindro, luego, a través del tipo de horquilla, emite el par del timón. El cilindro que adoptamos para usar un anillo de sellado de timón tipo V. Este dispositivo de empuje del timón tiene características de estructura simple, operación confiable, fácil mantenimiento y buen par de salida.
Modelo | Par (KN.M) | Tiempo de cambio de timón (s) | Camino de emergencia |
DYA001 | 10-16 | <= 20/10/28 |
Vía de emergencia para ir al río: 8-16KN.M: dispositivo de almacenamiento de energía 20-200KN.M: estaciones de motobomba CC Vía de emergencia para la navegación: 8-1000KN.M: bomba manual |
DYA002 | 25-30 | <= 20/10/28 | |
DYA003 | 30-40 | <= 20/10/28 | |
DYA004 | 50 | <= 20/10/28 | |
DYA005 | 63 | <= 20/10/28 | |
DYA006 | 75-100 | <= 20/10/28 | |
DYA007 | 125-160 | <= 20/10/28 | |
DYA008 | 200 | <= 20/10/28 | |
DYA009 | 250-320 | <= 20/28 | |
DYA010 | 350 | <= 20/28 | |
DYA011 | 400-500 | <= 28 | |
DYA012 | 500-600 | <= 28 | |
DYA013 | 700 | <= 28 | |
DYA014 | 800 | <= 28 | |
DYA015 | 1000 | <= 28 |
