Acoplamiento hidráulico del sistema de eje
El acoplamiento del eje es el componente que une el eje de la hélice a la brida de salida de la caja de cambios. Algunos están atornillados directamente a la caja de cambios, pero muchos instaladores usan un par flexible, como los acoplamientos flexibles de I + D, que luego se atornillan a la caja de cambios. Nuestra gama incluye acoplamientos para los tipos de transmisión más populares, perforados para ejes imperiales o métricos.
Además del acoplamiento estándar, también se encuentran disponibles el medio acoplamiento sólido, el acoplamiento de abrazadera o la mitad dividida, el acoplamiento de bobina y los adaptadores de acoplamiento.
Acoplamiento hidráulico de eje marino
El acoplamiento del eje es el componente a unir el eje de la hélice y la brida de salida de la caja de cambios.
Algunos están atornillados directamente a la caja de cambios, pero muchos usuarios adoptan acoplamientos flexibles como los acoplamientos flexibles de I + D.
En general, existen algunos tipos de acoplamientos de eje como se indica a continuación:
Acoplamiento estándar Acoplamiento de
medio sólido
Abrazadera o medio acoplamiento dividido Acoplamiento de
bobina
Adaptador de acoplamiento
Material: acero al carbono, acero inoxidable.
Métodos de procesamiento: mecanizado de forjado y torno.
Dimensiones: diseñado según el eje y la caja de cambios.
Acoplamiento de eje de hélice marino | |
Material: | Acero, acero inoxidable, acero de aleación; |
Métodos de procesamiento: | lingote --- forja --- tratamiento térmico --- mecanizado en bruto --- UT.MT --- Q + T --- inspección --- mecanizado de acabado --- UT.MT --- embalaje |
Dimensión: | OD mínimo 300 mm, espesor de pared: mínimo 100 mm; longitud: 150-4000 mm |
Estándar: | ASTM, JIS, DIN, ISO, API, EN |
Paquete: | Cajas de madera, flejes de acero y paletas de madera o cajas de madera |
