Sistema de timón marino

El porta timón superior estanco al rozamiento plano se utiliza principalmente para soportar el peso de la culata del timón y de la pala del timón, y provoca carga radial por fuerzas hidrodinámicas que actúan sobre el timón, además de garantizar la maniobrabilidad del barco. de productos se han utilizado ampliamente en todo tipo de buques grandes y medianos.

Ventaja del producto
Es adecuado para embarcaciones pequeñas y medianas con construcciones de timón superior e inferior.

Este aparato de sellado de timón es de estructura compacta y fácil de mantener. Es adecuado cuando el tamaño axial es pequeño.
Es adecuado para el sellado entre la mecha del timón y el casco. Hay dos tipos de este producto. Uno tiene un diámetro de eje de 100-300 mm, el otro tiene un diámetro de eje de 65-100 mm. Está aprobado por CCS, ABS, BV, GL, etc. Podemos ofrecer el certificado de acuerdo con la solicitud de los clientes.

Los productos son mechas de timón para embarcaciones. Es parte del sistema de timón, es una parte muy importante del sistema de gobierno porque se asegura de que la embarcación cambie de dirección, nuestras existencias de timón están hechas de acero inoxidable, acero forjado y acero de aleación.
La culata del timón puede ser aprobada por ABS, CCS, BV, DNV, GL, LR y NK, etc.Podemos fabricar el producto de acuerdo con el dibujo y la solicitud del cliente, si está interesado en nuestros productos, no dude en contactarnos .

Este portador de timón inferior se utiliza junto con el portador de timón superior CB * 3146 y tiene un buen efecto de prevención de arena.
1.certificado CCS BV ABS
2. Todos los productos pueden diseñarse de acuerdo con los requisitos del cliente.
Si desea obtener más información, no dude en contactarnos. Nuestro empleado utilizará un inglés fluido para servirle.

El cojinete de timón inferior hermético deslizante se aplica principalmente a buques de transporte marítimo, barcos de ingeniería y barcos de transporte fluvial con un stock de timón de 50-500 mm. Se utiliza junto con el cojinete de timón superior CB * 789 y tiene un buen efecto de prevención de arena.
Ventajas
1. Estructura simple, fácil de instalar.
2.Material duradero, larga vida útil.
3. Dependiendo de las necesidades del cliente, el producto se puede personalizar.

El Marine Rudder Pintle está diseñado y fabricado para el sistema de timón de tipos de barcos, es adecuado para diferentes tamaños de timón, desde 50 mm a 600 mm. Hay pivote de timón superior y pivote de timón inferior.
El diámetro y la longitud del pivote del timón serán decididos por el diseño de todo el sistema de timón.

Ventaja del producto
Es adecuado para embarcaciones pequeñas y medianas con construcciones de timón superior e inferior.
El portador de timón superior de rodillo ligero tipo A, diámetro 40-diámetro 150, se utiliza para timones con cargas pequeñas y pivotes de poca flexibilidad
Portador de timón superior de rodillo pesado tipo B, diá . 120- Dia.340, Capacidad de autoalineación automática y adecuado para timón con bisagras con cargas pesadas en mala situación
Soporte de timón superior con rodillo hermético tipo C, Dia.120mm- Dia. 400, tiene las ventajas del tipo B y las características de sellado

La pala de timón equilibrada suele ser un timón cuyo eje se encuentra entre la parte delantera y trasera de la pala del timón y actúa como equilibrio durante la dirección.
1. El centro de presión de la pala del timón está cerca del eje del timón y el par de torsión requerido es pequeño.
2. La pala del timón puede reducir la potencia requerida del timón.
3. De acuerdo con la solicitud y los dibujos del cliente, podemos personalizar el producto.