Aleta de la tapa de la hélice que ahorra energía
Es la aleta de la tapa de la hélice de una hélice grande, el material es Ni-Al-Bronce que tiene muy buenas propiedades físicas y resistencia a la corrosión, se aplica principalmente a la hélice de barcos marinos.
Esta aleta de la tapa de la hélice se utiliza para el barco grande de más de 50000 toneladas, alta eficiencia y ahorro de combustible del 2-3% al navegar.
La aleta de la tapa de la hélice se produce principalmente mediante una máquina CNC de 5 ejes, todas las dimensiones deben ser precisas.
El flujo del proceso de la hélice
1, moldura (patrón de madera para el cubo y molde de arena para las palas), haga el molde superior y el molde inferior para las palas de acuerdo con la tabla de desplazamiento del dibujo de la hélice, mida el paso por el medidor de paso en muchas posiciones de las palas molde superior e inferior, conecte el molde del cubo y el molde de las cuchillas juntos.
2, derritiendo el bronce, analice la composición química del material de bronce con el analizador de espectro, asegúrese de que la composición química esté calificada, haga la muestra de la varilla de bronce y pruebe sus propiedades físicas, para asegurarse de que las propiedades físicas estén calificadas.
3, fundición de la hélice, comprobar los defectos de los moldes y calentar los moldes antes de fundir. Inspeccione la calidad de la pieza de fundición, mida la dimensión de la pieza de fundición, compruebe los defectos de la pieza de fundición y realice la detección de defectos.
4, mecanizado del orificio del eje, extremos dobles del cubo, forma clave del cubo según el dibujo.
5, pulido de la superficie de las cuchillas y la superficie del cubo, según los requisitos del dibujo.
6, inspección del producto terminado, incluida la inspección de dimensiones, prueba de equilibrio, medición de tono.
